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通用鋁外殼汽車5年內(nèi)或大規(guī)模生產(chǎn)

  據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》18日?qǐng)?bào)道,繼福特之后,通用汽車也開(kāi)始積極籌備推出鋁外殼汽車,預(yù)計(jì)在2018年底大規(guī)模生產(chǎn)。

  作為美國(guó)第一大汽車生產(chǎn)商,通用汽車計(jì)劃生產(chǎn)大量鋁制外殼的全尺寸卡車。通用此舉主要是為了滿足美國(guó)政府不斷提高的油耗標(biāo)準(zhǔn),以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特公司對(duì)其施加的壓力。

  據(jù)悉,通用汽車最近已經(jīng)與美鋁和Novelis簽訂了長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議。由于通用汽車的需求量很大,兩家企業(yè)不得不提前幾年就開(kāi)始準(zhǔn)備,目前兩家企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)足馬力生產(chǎn)鋁制汽車面板。

  路透社去年七月曾有報(bào)道稱,通用汽車計(jì)劃用鋁和復(fù)合材料來(lái)取代傳統(tǒng)的鐵外殼,以減輕卡車的重量,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%。

  上個(gè)月,福特汽車公司推出了F-150型卡車,該車型全部采用鋁制車身。通用則針?shù)h相對(duì)地開(kāi)發(fā)出了兩款小型卡車Chevrolet Colorado和GMC Canyon,已達(dá)到省油的效果,預(yù)計(jì)這兩款產(chǎn)品將于2015年首度面世。

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